(沒辦法,我總是喜歡走一些比較少人去的地方)
比叡山上最著名的景點就是中延曆寺,並分為三區,分別是東塔、西塔,以及橫川,歷史相當悠久。而這邊最有名的歷史事見就是戰國時代的織田信長火燒延曆寺啦。延曆寺為日本佛教天臺宗的總本山,在這邊看到的景點也都以佛教為主,並在1994年被登錄為世界文化遺產。
在網路上可以查到要上比叡山有兩種方法,一種是Kansai Thru Pass,這種方式適合你在關西到處趴趴走的人。對於完全以京都為主的我來說,並且住所附近有京阪電車的人,使用照片中這張比叡山一日券比較方便,但無論是用那種方式,最後都幾乎會坐到叡山電車。
比叡山一日券分成京阪電車、叡山電車、叡山ケーブル、叡山ロープウェイ,來回各一次;以及比叡山頂上的公車無限次乘坐,但只限橫川至比叡會館這個區間喔。這種券的賣法很有趣,是從你購買的站離出町柳有多遠來計算費用的,所以不同站買到的價格都不太一樣,而且冬天是沒有販售的,可能是冬天上山太危險了吧。
圖片來源:叡山電車官網
另外買票時除了會拿到一份旅遊指南外,還會拿到一份「折價券」,一張票共有八張折價券可以用在上面指定的店家,以及延曆寺的拜觀料,所以算是滿有誠意的。
比叡山一日券使用方式和京都觀光一二日券一樣,如果有收票機的「電車」,請把卡放進去吧;纜車和公車只要出示即可。京阪電車只到出町柳,接著要從這邊換叡山電車,只出了京阪電車出町柳站後,順著標示就可以找到囉。
好像很多人都滿喜歡叡山電車的,因為他沒有地下化,全程都在地面上,而且走的路線也不是市中心,所以一路上可以好好看風景,而且不用擔心下錯站,最後一站(八瀨比叡口)下來就對了啦。
叡山電車其實只有一截車廂,回來時會變成頭尾互換,你要前往八瀨比叡口時,下車時記得把票卡放進去喔,回程時則不需要。
到了八瀨比叡口後會有標示引導你到叡山ケーブル,但這邊其實可以看到旁邊就有一個八瀨離宮,但很可惜沒過去看看。
途中會經過一座小木橋,這邊滿漂亮的,如果不趕時間,這邊其實可以慢慢晃。
我看到這個階梯時還在想為什麼要做成這樣子,只有中間是樓梯,兩邊是斜坡,後來才知道兩邊的斜坡是給汽車通行用的….
回到正題,走沒多久就會看到叡山ケーブル,與其說是纜車,不如說是「爬山車」,因為是沿著山陂而開出來的一個軌道,連車內的椅子都為了配合陂度而做成有點斜斜的,如果能搶到最前面的位置,感覺滿有趣的,另外行進中車長會說一堆應該是比叡山和這台車的歷史吧,但…我聽不懂日文~XD。
行進間的照片,爬到最後真的很陡,有種讓我覺得快變垂直的錯覺~囧
中間有一段還會上演錯車秀喔,去和回都有看到。
當你以為坐夠車時,還有最後一段叡山ロープウェイ,這就真的是我們所說的纜車了,車廂比我想像中得大,可以塞滿多人的。
透過纜車窗戶的風景。
到了比叡山頂後,會發現真的已經爬了滿高的,俯瞰的感覺真好。
這張地圖很重要,我們所用的比叡山一日券裡,山頂公車的優惠只能在紅線的部份移動,但也已經可以走完所有景點了。在這邊要特別注意一件事,就是公車大約是半小時一邊,而且中午12:30-13:30這個區間有休息,也就是說有一個小時是完全沒車的喔!另外,地圖上看起來景點之間似乎不遠,除非你有強健的肌肉,否則請千萬不要步行,包準你馬上鐵腿。這張圖片裡其實可以看到上比叡山其實有兩條路線,另一條是從大津方向上來,聽說那邊非常有看頭,如果有興趣的朋友可以試試。
考量到遠近和時間的掌握,加上很怕一晚就下不了山,所以我從最遠的橫川開始走,拜觀料只要付一次就可以三個點都看喔,這邊記得把折價券拿出來用,550日元的價格立刻變450元。這是可愛的小弁天廟(?)
悠靜的步道。
四季講堂,也是天台宗中興之祖元三大師的居住遺址。
定光院,為日蓮上人修身之處,我很喜歡這個地方,非常寂靜,坐在那邊只聽得到大自然和水流的聲音,真的很舒服,但是要來這邊,就真的要有強壯的身體了,他位在橫川的最北邊,而且會經過很長的階梯,走下去時還好,等要折返爬上來時就真的很想死了…
橫川中堂,也是位於橫川中央的主要建築物,昭和17年被雷擊後燒燬,現在看到的是重新修復的樣子。裡面開放的區域並不大,而且都是奉納的小佛像,實在沒啥興趣,也就沒深究了。
到了這邊我有種不太好的預感,因為光一個橫川就已經走到快鐵腿了(沒辦法,我是老人家了~囧),還有東西塔還沒去咧,於是決定直奔西塔。這邊有一個插曲就是我在西塔和橫川中間的峰道下車了,之所以下車是因為這邊可以看到琵琶湖,本只是好奇想看一眼,沒想到下車後才發現公車是半小時一班…….囧。峰道這邊其實有點像休息站啦,從山頂到橫川這段路中,只有這邊有賣吃的,否則就要到會館那邊看看囉,所以想來玩的人,早上多吃點,不然就帶乾糧上來吧。
這是西塔的釋迦堂,也是西塔的中央,照片看起來很漂亮,但到了這邊後我有點失望,因為比西塔和橫川的各個建築因為在山上,保存不易,自然不會像京都市內的景點保存得那麼好,很多都是放在那邊,近看有點像廢棄的屋宇。
東塔,其實也是最核心的區域,來到這邊會發現人潮多了不少,橫川和西塔顯得相對冷清,可能真的沒那麼好看+太遠了吧,這張照片是大黑堂。
這個和平紀念鐘不是古物喔。
比叡山上最有名的根本中堂,是在西元788年由傳教組師創建,延曆寺中有名的「不滅法燈」就在這邊,是1200年前即點到現在的喔,不過堂內禁止拍照。
這張是從根本中堂正對面的文殊樓拍的,文殊樓大約比根本中堂高了約2到3層樓吧。
至此,其實已經下午兩點多了,真的是又餓又累,所以我們就直接下山了,因為再走大概也沒力了吧,回程做那個爬山電車時,因為是下行,加上我有搶到第一排,所以非常刺激~:p
附上一段影片給大家看看,不過好像沒有那種臨場感了~:p。
比叡山一日卷感覺很棒ㄟ..
回覆刪除期待可以坐不同的交通工具勝過寺廟~
版主回覆:(11/23/2012 09:21:17 AM)
我是期待可以不用在意錢和體重到處吃~XD
看了你的文章,本來很貪心的想去比叡山和鞍馬貴船,但後來只去了鞍馬貴船...也很喜歡比叡電鐵,也坐了一小段登山電車,好好玩~感恩你的文章,吸引我去這麼棒的地方~
回覆刪除版主回覆:(08/11/2009 10:25:37 AM)
不過好像鞍馬貴船比較輕鬆啦
比叡山真的很容易鐵腿~@@
別這樣說~我也在期待你的文章哩~~:P
太感謝了~我正愁要不要買スルッと関西券呢~
回覆刪除版主回覆:(11/13/2009 01:27:03 AM)
如果有幫上忙那就好了~XD
今年賞楓行程
回覆刪除也打算把八瀨比叡口排進去
^^
版主回覆:(04/08/2010 12:15:29 PM)
我一直覺得那邊滿值得逛逛~只是我每次只顧著找餐廳~XD
11/25就要去京都賞楓了,正愁去比叡山要用何種票券呢?看了你的文獲益良多,謝了.
回覆刪除所以光比叡山就要一天的行程,再加上貴船鞍馬會太趕嗎?如果只是晚上去貴船賞夜楓,可嗎
版主回覆:(08/30/2010 03:23:20 PM)
貴船鞍馬我沒去過,但我可以很確定的告訴你放在一起會很趕很趕
比叡山上下山都需要一段時間
然後還要往回坐換車去貴船鞍馬
至於晚上我就不太清楚了,但若是我
會建議你排兩天的行程吧
Hello,請問利用比叡山1 day ticket也涵蓋鞍馬跟櫃船嗎?tks!
回覆刪除版主回覆:(10/23/2011 02:46:13 PM)
沒有喔,只有比叡山的部分而已
鞍馬和貴船是另外一張,可參考這裡:http://www.keihan.co.jp/traffic/valueticket/ticket/kifune_2011/
所以山上..有...吃的嗎?
回覆刪除版主回覆:(11/10/2011 09:41:32 AM)
有,但很少,而且只有中間休息區那邊的一兩家店而已
請問那不逛各塔 直奔 阪本覽車站 大約要走多久?
回覆刪除版主回覆:(08/25/2012 02:58:13 PM)
我沒去過坂本纜車站喔
你好
回覆刪除請問一下,山上公車是在哪裡搭乘呢?另外,延曆寺會館有供餐噢,不過要事前預訂。